jeudi 29 juillet 2010

Jour 92 - Conclusion

28 juillet 2010:  Notre aventure "Destination Alaska ainsi que l'Ouest" se termine aujourd'hui, mais pas nos rêves.  C'est par une belle journée ensoleillée que nous prenons le chemin du retour, très satisfait de notre voyage, avons admiré de splendides paysages, vu beaucoup de pays,  échangé avec des gens de différents pays, de grands voyageurs, des canadiens de presque toutes les provinces de l'ouest et même du Québec, eh oui! nous n'étions pas les seuls et le constat fut que, finalement, trois mois c'est vite passé et avons été très chanceux tout le long du voyage, petits incidents sans plus.   

Notre grande hâte:   revoir les nôtres.

Le programme de la journée:  dîner à la Pizzeria d'Alexandria avec arrêt symbolique à Glen Robertson avant le grand retour au Québec.

Ce fut un grand plaisir de partager notre aventure et espérons que vous l'avez appréciée autant que nous, est-ce possible?

Gisèle et Michel
Diane et Robert

mardi 27 juillet 2010

Jour 90-91

Dernière journée en terre étrangère, de retour dans notre pays, via Sault-Ste-Marie, vers 11h.  Passons les douanes après avoir tranversé le pont, sans anichroche, ni question.  Pas de camping en vue, alors on y va pour un Wal-Mart mais pas n'inporte leque, celui où nous avons débuté notre voyage, soit celui de North Bay.

Aujourd'hui petite journée de voyagement, sommes arrêtés à Renfrew soit 3h et quelques poussières de route, mais cette fois dans un camping avec cette chaleur.  Un peu d'air climatisé est bienvenue.

dimanche 25 juillet 2010

Jour 89

Petite journée de repos aujourd'hui...  faut le dire vite.  Ce matin, faut ce qu'il faut, un peu de nettoyage s'impose.  Cet après-midi petite visite du "gros village" de St-Ignace. Village touristique, beaucoup de motels et d'hôtels, c'est tout ce qu'on peut dire.  Village situé entre le lac Michigan et le Lac Huron.

Message pour FrancisJour 87 et 88


Comment tu le trouves. le superbe.... chapeau de cowboy de Michel



Le 23 et 24 juillet


Trois états en deux jours;  états des voyageurs;  fatigués d'autant de route en si peu de temps. Nous partons de Minneapolis au Minnesota , traversons le Wisconsin jusqu'à Rhinelander et son Wallmart.  Soirée un peu mouventée, c'est le vendredi soir, puis le lendemain à 1 heure de route du départ nous entrons au Michigan, pour St-Ignace sur le lac Michigan.  Autoroutes monotones pour le Wisconsin, routes rurales divertissantes et jolies pour le Michigan et son grand lac et ce même si le temps est maussade pour le samedi.  Repos et parties de carte en soirée chez Michel.

jeudi 22 juillet 2010

Jour 86 22 juillet

Très peu de nouveau pour ce jeudi.  Nous prenons la route, 90 Hwy toujours, et après 17 miles de route nous entrons au Minnesota.  Nous nous dirigeons Nord-Est vers St-Paul- Minneapolis, les Twin Cities.
Toujours les prairies et des routes planes et des champs à perte de vue, surtout que nous `piquons au travers des champs` plutôt que de suivre la 90 Hwy vers l'est et monter ensuite vers le nord.  La route est belle cependant et nous remarquons plusieurs éoliennes certaines fois groupées, d'autres fois solitaires.  A l'approche de Minneapolis, le décor change, devient plus montagneux et boisé.  Nous nous rendons à Maple Grove une banlieue pour notre camping.  Belle soirée, calme cette fois-ci.

Jour 85 21 juillet

Première journée nuageuse depuis Vancouver, soit 17 jours de beau soleil.  C'est bienvenu toutefois, la chaleur du soleil nous pesait quelque peu.  En route vers Sioux Falls et son Walmart.  347 miles sur la 90 Hwy.  Ce sont les prairies du nord américain et des champs à perte de vue, surtout du mais, et, la route est plane et en droite ligne.  Les foins sont faits jusque tout près des voies pavées et même au milieu des voies.  L'entretien des bordures de l'autoroute est de ce fait simplifié pour le gouvernement de l'Etat.  Arrêt à Mitchell voir le Corn Palace.  On croyait voir une quétainerie mais en fait le travail artistique qu'on y fait vaut la peine d'être vu.  La facade de l'édifice ainsi que les murales intérieures sont faîtes d'épis de mais non-teints mais naturels, c'est ce qu'on nous dit. 
Au Wallmart, nous subissons à l'heure du coucher une longue heure et demie, enfin pour certaines, un terrible orage de vents qui sifflaient et grondaient comme jamais entendus avec des torrents de pluie.  Les roulottes en bougeaint.  Un certain a dormi au travers l'orage, le chanceux.   

mardi 20 juillet 2010

Le 20 juillet Jour 84 Les Badlands


Cette fois-ci du côté américain.  Des milles de routes encore pour les voir, plus de 45 minutes, mais l'effort en vaut la peine.  Les termes exacts des monts, monticules et crevasses que nous voyons sont inconnus, vraiment un paysage lunaire. Les Badlands font partis d'un parc national du même nom, et beaucoup de point de vue sont aménagés le long du chemin.  Nous sommes vraiment rassasiés de ces images puisque le spectacle s'étend sur plusieurs et plusieurs miles.  C'est étrange et très bizarrement beau.  Retour en fin d'après-midi au camping, petit lavage et repos.

Jour 83

Aujourd'hui, 19 juillet 2010, visite au Mount Rushmore, ce magnifique gigantesque monument des présidents.  Vraiment impressionnant, c'est un travail titanesque qui a été accompli avec les techniques et les instrumenbts de cette époque.
Déception, nous ne pouvons descendre dans les Jewel Cave, il y a une attente de 3h pour la prochaine descente.
Nous nous dirigeons alors vers le monument du Crazy Horse, dans le territoire indien, où ils financent le projet avec le produit des entrées sur le site, il n'est pas prêt à être fini, peut-être nos petits-enfants ou arrière-petits enfants le verront fini, si jamais j'ai des petits enfants hi!hi!
Terminons notre journée à Keystone, pittoresque petite ville du Far-West, avec ses comboys, où nous apprécions l'excellent repas servi.
Petit oubli, nous sommes passés devant le village des Flintstones!!

Jour 82

Aujourd'hui le 18 juillet, journée de voyagment de Sheridon à Rapid City, 393 km à admirer le paysage du Wyoming, état de montagnes mais beaucoup de plaines avec ses pâturages à chevaux et de boeufs.
Journée très chaude, après l'intallation petit tour dans la piscine.
Ce que nous observons au terrain de camping, ce sont toutes les vieilles autos de collection et ce sont toutes des FORD

lundi 19 juillet 2010

Le 17 juillet Jour 81

Tres tres tot ce matin : nous devons traverser le parc vers l’est pour la ville de Cody a 50 miles a l’est de la sortie du parc. La route est assez etroite et les gars preferent ne pas rencontrer dans les courbes. Tout ce passe bien, nous avons de bons chauffeurs. Les paysages a la sortie du parc jusqu'à la ville sont encore une fois magnifiques. Nous nous arretons a la Buffalo Bill Dam. Erigee au debut du siecle dernier, la digue a permis a la région d’etre plus fertile en ayant des terres irriguées. Le projet démarré par le Col. William F. Cody de son surnom Buffalo Bill et un associé a permis la prospérité de la région agricole. Elle a aussi servi de modèle a la Hoover Dam au Nevada. C’était la plus haute du temps.


Nous entrons dans la ville meme, western au possible. Promenade sur l’artère principale de la ville. Il fait encore très chaud , nous dinons a l’intérieur, Hotel Irma, historique, nomme ainsi en l’honneur de la fille de Buffalo Bill. Réservons nos sièges pour le spectacle de six heures donné dans la rue attenante a l’hötel et vu la fatigue (lever töt et soleil chaud), allons au parc ou les hommes prennent un juste repos couchés sur l’herbe et les femmes lisent, pour une bonne heure d’un repos mérité. Nous faisons quelques boutiques, surtout western de très grande qualité. Michel se trouve enfin un chapeau de cowboy. Il est superbe….le chapeau. Spectacle décevant, mauvais comédiens mais il faut dire qu’ils sont bénévoles pour une bonne œuvre. Nous reprenons la route vers Sheridan, toujours au Wyoming. Surprise la

route est plane pour un bon bout de chemin, nous voyons bien les montagnes a l’horizon mais bon, on en a vu depuis trois mois. Puis c’est le choc et la mi-noirceur et la noirceur et des chemins étroits ou nous devons en slalom, monter et descendre, surtout monter, d’ immenses rocs. Ils sont bien beaux mais la noirceur venue, dangereux. Finalement, nous voyons les lumieres de la vallée de Sheridan et nos deux braves conducteurs peuvent enfin se reposer
                                           

Le 16 juillet Jour 80

Journée spéciale : la fête de Robert, pas n’importe laquelle, ses 65 ans. Vraiment la fête des deux Old Faithfuls, le fêté et le geyser. Donc pour se rendre le voir ce fameux geyser nous entreprenons les 50 miles qui nous en séparent. Nous nous arrêtons à plusieurs reprises pour voir de nombreuses, je dirais, incongruités et beautés de la nature. Des mud et des paint pots, des hotsprings pools des fumeroles et des petits geysers. La terre fume de partout, c’est fascinant. Puis le Old Faithful, vous dire comme il fait chaud à ce moment-là, pas d’ombre à peu près nulle part et la foule des vacances d’été. Ce Old Faithful se fait attendre sa dernière giclée s’est produite au moment où nous arrivions au stationnement et ce vieux ne se répète qu’au 92 minutes en moyenne. Donc une heure trente d’attente. Cela en vaut-il la peine. Et bien oui, nous l’avons bien vu cracher son jet d’eau bouillante à plus de 100 pieds dans les airs, mon estimation, pour 2 à 3 bonnes minutes. Ce qui est assez bon puisque ca varie de une minute et demie à 5 minutes. Mais bon c’est le Old Faithful, tous voudraient le voir et nous, nous l’avons bien vu. Nous reprenons la route cette fois vers le nord mais du côté est cette fois et longeons le lac Yellowstone, un des plus grands lacs en haute altitude en Amérique. Il est magnifique. Le décor du parc est très contrasté. Ici des dunes désertiques, là des forêts de sapinages et ailleurs des montagnes de roc sans fin. Il n’y a à peu près pas de feuillus que des petits bosquets ca et là. Nous faisons un peu de shopping puis au restaurant à Gardiner Steaks bœufs pour messieurs et bisons pour madame : fête oblige. Les hommes fafinent sur le bison, j’imagine parce que en cette journée nous avons vu des bisons de très près, sur la route à côté de nos camions et dans les prés un peu partout. Nous voyons aussi plusieurs grizzly et de pres egalement.