lundi 31 mai 2010
Jour 33
Nous nous sentons comme des enfants ce matin dans nos belles autobus vertes cette fois, les seuls véhicules permises dans le parc au delà des l5 premiers miles. Groupe très dynamique et intéressé ainsi que le chauffeur très enjoué. Nous voyons de belles montagnes et surtout de beaux animaux sauvages et roulons sur 53 miles jusqu'à Toklat River sans problème même sur des sentiers étroits et escarpés`. Le retour sur la même route fut plus ternes, les personnes présentes dans cet autre autobus étaient moins interressées mais le panorama reste quand même captivant et nous profitons du retour du soleil et de la chaleur.
dimanche 30 mai 2010
Jour 32
Nous partons pour Denali Park, rapidement nous sentons la fumée du dehors et la voyons sous les cimes des montagnes. Il y a une cinquantaine de feux de forêt en Alaska présentement tout comme au Québec, et un se trouve à Nenana sur notre route vers Denali mais ca ne représente aucun danger pour nous.
Arrivés tôt à Denali nous faisons les l5 premiers miles du parc ouvertes aux véhicules privés. Nous nous arrêtons pour voir (à peine) le Mont McKinley. Il se trouve à 75 miles plus loin mais vu ses quelques 20300 pieds d'altitude nous arrivons à le discerner (voir photo agrandie). C'est le plus haut
sommet de l'Amérique du Nord et nous sommes bien chanceux de pouvoir l'apercevoir avec un ciel clair comme aujourd'hui.
Denali Park n'est pas une ville c'est un parc avec à ses pieds un tout petit village avec ce qu'ils appellent un BORDWALK mais l'environnement est tellement magnifique que une vraie ville ne nous manque vraiment pas.
Arrivés tôt à Denali nous faisons les l5 premiers miles du parc ouvertes aux véhicules privés. Nous nous arrêtons pour voir (à peine) le Mont McKinley. Il se trouve à 75 miles plus loin mais vu ses quelques 20300 pieds d'altitude nous arrivons à le discerner (voir photo agrandie). C'est le plus haut
sommet de l'Amérique du Nord et nous sommes bien chanceux de pouvoir l'apercevoir avec un ciel clair comme aujourd'hui.
Denali Park n'est pas une ville c'est un parc avec à ses pieds un tout petit village avec ce qu'ils appellent un BORDWALK mais l'environnement est tellement magnifique que une vraie ville ne nous manque vraiment pas.
vendredi 28 mai 2010
Jour 30-31 Fairbanks
Vraiment une très belle ville intéressante, bien organisée et facile d'orientation, promenade dans le centre ville, visite de "Ice Museum" (très rafraîchissant), du parc Pionner où on préserve les vieilles maisons et l'historique, Diane et Robert sont allés visiter L'Eldorado Mine ce matin et cet après-midi, en bateau pour découvrir la vie sur le fleuve avec un tour guidé d'un village indien Athabascan ainsi que leur culture et tradition et nous avons terminé notre journée par un souper copieux au "Turtle Club". Excellent restaurant, nous vous le recommandons.
L'animal de la journée..... un aigle
L'animal de la journée..... un aigle
mercredi 26 mai 2010
Jour 29 Direction Fairbanks
On entreprend notre 5e semaine, le temps a vraiment déboulé. Très belle température, ce matin, il faisait 10, et nous avons soupé sous un soleil de 27 degré, un soleil de plomb et il faisait 30 dans la roulotte. Vive l'air climatisé.
Nous sommes passés à North Pole et sommes allés voir le Père Noël et son village, mais lui était déjà parti, hi!hi! facque nous sommes repartis avec notre petit bonheur.
Aujourd'hui, encore une fois n'avons rencontré qu'un seul animal mais pas n'importe lequel, un aigle qui planait dans le ciel.
Nous sommes passés à North Pole et sommes allés voir le Père Noël et son village, mais lui était déjà parti, hi!hi! facque nous sommes repartis avec notre petit bonheur.
Aujourd'hui, encore une fois n'avons rencontré qu'un seul animal mais pas n'importe lequel, un aigle qui planait dans le ciel.
mardi 25 mai 2010
Jour 28 - Ouf!!!!
Grasse matinée 8h00, heure Alaska. Journée relaxe, si on peut dire.... un peu de ménage, de lavage enfin tout ce qui ce termine par age. Changement d'huile pour Michel, non, non, le camion. Fait le tour de la grande ville de Tok, environ 30 minutes, c'est une plaque tournante, beaucoup d'endroit pour rester et se ravitailler, c'est tout.
Bonne journée à vous aussi, nous on se la coule douce, vraiment relaxe pas de photo.
Bonne journée à vous aussi, nous on se la coule douce, vraiment relaxe pas de photo.
Jour 27– Direction Alaska et le Top of the World
Départ à 8h15 vers le traversier George Black, nous ne sommes pas les seuls, il y a déjà une fille d’attente (45 minutes), nous prenons la route à 9h20 pour se diriger vers l’Alaska. Quelle route! Top of the World et je peux vous dire qu’elle porte très bien son nom, sommes vraiment au-dessus des montagnes. Nous sommes toujours en ascension, route étroite, sinueuse, parfois en gravelle ou en asphalte, précipices, montagnes, paysages magnifiques, difficile à décrire, sommes vraiment haut, en avons le vertige, le hic, la poussière et il y en a. Une fois rendue en Alaska, autre surprise, des routes de terre, et ce, sur à peu près 150km, en avons trouvé partout sur le pas de la porte, dans les coffres, partout où il y a de l’espace pour s’infiltrer. Avoir traversé toutes ces montagnes et ces champs et nous n’avons rencontré qu’un seul animal, soit un… eh oui! Lièvre.
Jours 25 -26 Retour dans le temps
Dawson City, YK, Quel dépaysement, un retour en 1900 débutant par un tour de ville : hôtel, banque, poste office, bar, etc. Visite de la drague 4 machine pour creuser et récupérer l’or, promenade sur le claim où la ruée vers l’or a commencé, cabane de Robert Service, poète et écrivain et aussi celle de Jack London, écrivain, du « Diamond Tooth Gerties » et assisté au spectacle de variété, et ce, les deux soirs, un à 8h30 et l’autre à 10h30. Très bon spectacle. Un autre spectacle incroyable soit la montée sur le « Dôme », après la soirée soit vers 10h30, magnifique point de vue de la ville de Dawson, du fleuve Yukon et des environs. À couper le souffle.
Sommes revenus à la clarté vers 23h30 et ce n’est pas facile d’aller se coucher quand il fait clair, c’est comme si nous étions en pénitence et qu’on doit se coucher vers 19h, pas facile.
Photo du soleil à 22h30.
Sommes revenus à la clarté vers 23h30 et ce n’est pas facile d’aller se coucher quand il fait clair, c’est comme si nous étions en pénitence et qu’on doit se coucher vers 19h, pas facile.
Photo du soleil à 22h30.
lundi 24 mai 2010
Jour 24
Sur la route Klondike Highway cette fois vers Dawson City dernière ville du Canada pour nous. Nous trouvons que nous sommes loin, loin et très au nord mais la température est très belle (l9 C). Le panorama est différent-genre toundra-et plus plat surtout en se rapprochant de Dawson. Il y a beaucoup de km de forêt ravagés par les feux, d’ailleurs les années de ceux-ci sont inscrits sur des écriteaux routiers. Nous nous arrêtons à Braeburn Resort pour un World Famous Cinnamon Bun. Il est très bon et très gros. Nous descendons par la suite aux Five Fingers Rapids sur la rivière Yukon sur un assez long sentier pédestre et avec l25 marches . Le compte a été fait en montant celles-ci (ouf…) mais ca en valait la peine (voir photo).
Visite sommaire de la ville en soirée et promenade le long de la rivière Yukon , voir sur les photos le traversier qui nous amènera lundi à la Top of the World Hwy et remarquer l’heure sur la photo montrant le soleil. Pour nous il était l0 PM donc l AM pour vous et il faisait encore clair même au coucher vers ll :30 PM. (dépaysant)
jeudi 20 mai 2010
Jour 23
Changement complet de température aujourd'hui. Soleil et temps qui se réchauffe (l9 C en fin de journée).
Visite du bateau à aubes S.S.Klondike qui se trouve depuis l967 en calle-sèche de Whitehorse. Intéressante visite vue l'apport important de ce seul moyen de transport des personnes, des vivres et
des minéraux sur le fleuve Yukon de Whitehorse à Dawson City. Visite bien appréciée du Musée MacBride retracant la vie de tout les jours depuis l'existence de la ville. Nous marchons pour connaître le centre-ville et le vieux Whitehorse.
Nous sommes fascinés par le respect des gens d'ici pour les piétons.(A importer)
Visite du bateau à aubes S.S.Klondike qui se trouve depuis l967 en calle-sèche de Whitehorse. Intéressante visite vue l'apport important de ce seul moyen de transport des personnes, des vivres et
des minéraux sur le fleuve Yukon de Whitehorse à Dawson City. Visite bien appréciée du Musée MacBride retracant la vie de tout les jours depuis l'existence de la ville. Nous marchons pour connaître le centre-ville et le vieux Whitehorse.
Nous sommes fascinés par le respect des gens d'ici pour les piétons.(A importer)
Jour 22
Rien vraiment à dire de cette journée pluvieuse et froide (6 C). De la route (435 Km) et 6 longs kilomètres
en réparation et sans revêtement (de la bouette).
Heureusement pour notre réconfort un très beau et chaleureux terrain de camping nous attendait. Nous
y avons été accueilli par une dame habillée avec tuque et veste en tricot avec motif je dirais Yukon,
semblable à ceux de la Scandinavie. Nous sommes déjà dans l'ambiance du coin.
Premier lavage des roulottes sur la route et à nouveau lavage des camions. Belle soirée reposante et le
temps s'est amélioré.
en réparation et sans revêtement (de la bouette).
Heureusement pour notre réconfort un très beau et chaleureux terrain de camping nous attendait. Nous
y avons été accueilli par une dame habillée avec tuque et veste en tricot avec motif je dirais Yukon,
semblable à ceux de la Scandinavie. Nous sommes déjà dans l'ambiance du coin.
Premier lavage des roulottes sur la route et à nouveau lavage des camions. Belle soirée reposante et le
temps s'est amélioré.
mercredi 19 mai 2010
Jour 21
Les sceptiques seront confondus
Depuis 2 jours on nous avertis du danger de bisons sur la route. Nos 2 hommes se moquent
un peu de cet avertissement. Mais surprise ce matin au départ de Liard River nous apercevons
quoi……..plusieurs bisons groupés aux abords du Highway. Aucun commentaire des hommes,
plusieurs de nous les femmes. Mais lecon du jour : Arrivés à Watson Lake au Yukon, où on
nous promettait mer & monde en attractions, nous revenons vite sur terre et voyons bien que
nous aurions pu être un peu plus sceptiques sur leurs promesses. Toutefois, à leur défense, le
Alaska Highway Signpost Forest est très impressionnant avec leurs 60,000 plaques . Nous clouons
nos deux plaques fabriquées avant notre départ par Michel. J'espère qu'un de ceux qui nous
lisent présentement voit un jour nos plaques et en appose une autre de leur crû.
Depuis 2 jours on nous avertis du danger de bisons sur la route. Nos 2 hommes se moquent
un peu de cet avertissement. Mais surprise ce matin au départ de Liard River nous apercevons
quoi……..plusieurs bisons groupés aux abords du Highway. Aucun commentaire des hommes,
plusieurs de nous les femmes. Mais lecon du jour : Arrivés à Watson Lake au Yukon, où on
nous promettait mer & monde en attractions, nous revenons vite sur terre et voyons bien que
nous aurions pu être un peu plus sceptiques sur leurs promesses. Toutefois, à leur défense, le
Alaska Highway Signpost Forest est très impressionnant avec leurs 60,000 plaques . Nous clouons
nos deux plaques fabriquées avant notre départ par Michel. J'espère qu'un de ceux qui nous
lisent présentement voit un jour nos plaques et en appose une autre de leur crû.
Jour 20
La réalité dépasse parfois l’imaginaire.
La beauté du paysage de la route, le ciel bleu azur, le site du camping (provincial) et…..et
Les Hotsprings de Liard River, nous ont agréablement surpris(en fait jetés à terre).
C’est par une température estivale (2l C) sans aucun vent et en tenue de plage que nous
nous marchons vers les Hotsprings sur un demi-kilomètre sur un trottoir de bois au
travers des marécages. Les eaux peuvent atteindre ll0 F. Croyez-nous, elles étaient très
chaudes, ils nous a fallu descendre progressivement à l’eau, mais une fois les épaules immergées, c’était une sensation spéciale , irréelle.
Nous terminons cette belle journée avec un feux de camp. Le souvenir de cette journée
du l7 mai 20l0 restera gravé dans nos cœurs.
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